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陶瓷刹车片一定比金属刹车片好吗?为何会卖这么贵 | 从实招来

刹车片对付汽车和驾乘者来讲,堪称性命攸关的零部件,一台车要跑得快还得停得住,而刹车片则是此中最容易被疏忽,但又最为紧张的部件。马力再大又如何?停不上去则只是一台杀人机械。

汽车制动部件的事情道理信任人人都清晰了,当踩下刹车踏板时,刹车总泵会在刹车油路中树立压力。压力经过刹车油传送到卡钳上的活塞,活塞受压后推进刹车片夹紧刹车盘或刹车鼓,使得刹车片与刹车盘发生磨擦,以低落车轮的转速让车辆停下。

 从道理咱们就能够看出,刹车片所饰演的紧张脚色。一片刹车片紧张由如下几部分组成,金属底板、隔热层和磨擦块组成。此中金属底板另有削减乐音、减震等后果,隔热层的陶瓷刹车片目标是避免制动磨擦时发生的大批热量通报到刹车油路中招致刹车油温度降低,发生气泡而影响后果。而磨擦块则卖力与刹车碟磨擦磨擦,由磨擦资料和粘合剂组成。

 汽车技巧一起成长过去,磨擦资料的材质也在一起演进,紧张分为几大类:

无机型刹车片

无机刹车片通过量年的成长与材质改良,在耐磨和乐音节制方面都有不错的表示,也比拟得当平常驾驶利用。发生的粉尘和对刹车碟的损害也较少。不外因为材质本钱等缘故原由,无机刹车片一样平常价钱稍贵,原厂卸车时也一样平常会在中高端车型上利用。

陶瓷刹车片陶瓷刹车片堪称补充了无机型和半金属型刹车片的不敷。它的材质重如果由矿物纤维、芳纶纤维和陶瓷纤维等多种材质组合而成。一方面,因为没有金属材质,刹车片与刹车碟等发生磨擦时,乐音会显著减小。同时,磨擦进程对刹车碟的毁伤也会显著削减。

别的,陶瓷刹车片在高温状况下,磨擦系数仍然能保持稳定,避免无机或金属刹车片因为永劫间或高速刹车时,因为材质融化而发生的刹车力度衰减,大大提升了安全性。同时也加倍耐磨。

 固然,陶瓷刹车片也不是没有毛病的,最大的毛病天然便是贵,一套碳陶刹车系统分分钟几万十几万。别的,在高温情况下,陶瓷刹车片的表示也会比金属刹车片稍有不如。

半金属刹车片

所谓半金属,重如果这类陶瓷刹车片所采用的磨擦资猜中,有约莫30%-65%是金属材质——包含铜、铁等等。这类刹车片的特色重如果散热快,耐高温机能好,价钱绝对较低,而毛病则是因为材质缘故原由,刹车时的乐音会较大,同时金属材质对刹车碟的磨损也会较大。

因为半金属刹车片领有咱们下面说到的特色,以是今朝紧张有两大利用偏向,一是中低端车型的原厂配套刹车片——这个天然是取其价钱较低的特色。别的一偏向则重如果在改装刹车皮范畴——因为金属刹车皮耐高温机能好,更得当高机能车款或许是在各类赛事中利用。究竟这类利用场景中,刹车皮的最高温度分分钟会到达乃至是跨越800摄氏度的。以是咱们能够看到,很多改装品牌针对剧烈驾驶和赛事的刹车皮都有比例较高的金属材质